| 可打印版本 | 推薦給朋友 | 訂閱主題 | 收藏主題 | 上一主題 | 下一主題 |

     
2 X [ 查看 [Thank You!] 名單 ]
標題: [交流] Mercedes-Benz宣布將裁員超過一萬人,難道汽車市場真的陷入寒冬?[8p],
 
superman1024 UID 1477712

捍衛世界勇者

等級 195 超級版主
職業

總分 21712
積分 21213
金幣 99770
貼子 87506
支持 38633
狀態 在線

閱讀權限 195
註冊日期 2014-05-15
上次訪問 2019-12-09
最後發表 2019-12-09
查看資料 發短訊息 Blog 頂部
NO:1 2019-12-03 00:59 [ 放大字體 ]

[交流] Mercedes-Benz宣布將裁員超過一萬人,難道汽車市場真的陷入寒冬?[8p]

Mercedes-Benz宣布將裁員超過一萬人,難道汽車市場真的陷入寒冬?

CARLINK鏈車網 2019/12/02 12:14

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202121745I94247U866.jpg
撰文:郭正浩 Marco德國三大豪華汽車品牌Audi、Mercedes-Benz以及BMW,光鮮亮麗的背後是要向所有員工以及股東交代的巨大經營壓力。而繼Audi宣布將裁員9500人之後(報導請見:https://www.lian-car.com/articles/read/30324.html),Mercedes-Benz母公司Daimler集團(戴姆勒)上週五宣布,將針對旗下Mercedes-Benz品牌(包含乘用車與商用貨卡車)進行“簡化”,簡單說就是降低成本支出。

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202122258I51494U866.jpg

Daimler表示,汽車業正處於歷史上最大規模的轉型,減少碳排放需要巨大的投資,簡化公司結構是公司提升競爭力的關鍵。而主管人力資源的董事會成員Wilfried Porth接受媒體詢問時,拒絕回答正確的資遣(包含提早退休)數字,僅說會“超過五位數”、“佔3%”,分析師估計應該會落在1萬到1萬1千人之間,主要裁撤範圍應會落在製造工廠內。而直至2019年第三季結束時,Daimler共有30萬4680名員工。

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202122309I70416U866.jpg
董事會成員Wilfried Porth

Daimler與工會的談判估計已進行超過三個月,而本次“簡化行動”除裁員之外,還包含對屆齡退休的資深員工辦理提前優退,同時也將減少正式員工的每週工時,對於約聘人員的續用也將更為嚴格審核。而以上手段加上之前宣布的裁撤全球1100名主管職,“簡化行動”將持續三年,也就是直至2022年為止,Daimler認為這樣的方式總共可以在2022年前節省下14億歐元的支出成本。而跟Audi的政策相同,獲得繼續聘用的員工,都將保證能至少工作至2029年。

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202122337I76973U866.png
不過,由於對未來盈利保持悲觀態度,現任Daimler首席執行長Ola Kallenius,依然將2020年汽車事業的利潤率定在4%,此表態讓眾多股東感到不滿,因為此目標比起近來風生水起的PSA集團,其獲利率連一半都不到,但外界普遍看好這位現年僅50歲並大力提倡電動車,同時擁有會計/金融/國際管理三碩士學位的“青年”執行長,能夠帶領Daimler集團撐過這段苦日子。

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202122356I67604U866.jpg
首席執行長Ola Kallenius

但誠如Daimler所說,傳統汽車業轉型至電動車與自動駕駛需要龐大的投資,並需要長期經營才有辦法獲得回報,短期就想實現回報獲利幾乎是不可能的事。而在這波“電氣化”浪潮中,受影響的除了汽車品牌之外,負責提供零件的產業鍊中小企業更是人人自危。

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202122423I52278U866.jpg
身為歐洲汽車製造業大本營的捷克,境內有超過百家汽車零組件製造商,光去年就出口超過150億美元的汽車零組件,但由於電動車的零組件數量遠比傳統內燃機來得少很多,許多零組件製造商便陷入了“投資或轉型”的糾結,而身居指標意義的捷克汽車公司(Motor Jikov Group)便投入超過百萬美元進行產線升級。總經理Miroslav Dvorak表示,想要生存下去就必須投資,不投資就達不到新技術的水準,但投資之後有沒有用,沒人知道。

https://imgs.lian-car.com/images/uploaded/IMG20191202122436I23734U866.jpg
當然,全球經濟是否陷入寒冬,主要分析師都保持觀望態度,但目前均都認為明年全球汽車銷量將會下降約莫3%,主因除電動車發展速度跟不上時代需求之外,各大汽車品牌先前對於中國的過度投資也在這幾年陸續造成影響。而成長放緩、持續回歸於“正常”的中國汽車市場,雖然正經歷產業重組、資源不足等陣痛階段,但依然身牽各大企業的獲利率,誰能在中國車市這波洗牌過程中站穩腳步,就能成為未來十年的王者。



網路世界,浩瀚無盡
按這裡可在新視窗開啟 或 按 CTRL+Mouse捲動 可進行放大/縮細
zmxszmxs UID 302983
等級 020四等居民
職業

總分 5
積分 2
金幣 695
貼子 1552
支持 406
狀態 離線

閱讀權限 20
註冊日期 2005-12-15
上次訪問 2019-12-08
最後發表 2019-12-08
查看資料 發短訊息 頂部
NO:2 2019-12-03 22:23 [ 放大字體 ]

销售的比以前少多了。国产汽车每年销量都在上升。

canyun UID 1444597
等級 010才來社區
職業

總分 1
積分 0
金幣 144
貼子 120
支持 2
狀態 離線

閱讀權限 10
註冊日期 2013-11-06
上次訪問 2019-12-04
最後發表 2019-12-04
查看資料 發短訊息 頂部
NO:3 2019-12-04 14:54 [ 放大字體 ]

全球经济进入寒冬,奢侈品销量巨ㄐA避孕套销量上升。

alex0256a UID 848804
等級 010才來社區
職業

總分 2
積分 0
金幣 461
貼子 373
支持 2236
狀態 離線

閱讀權限 10
註冊日期 2007-01-21
上次訪問 2019-12-05
最後發表 2019-12-05
查看資料 發短訊息 頂部
NO:4 2019-12-05 08:58 [ 放大字體 ]

經濟不好,買得起好車的少

     



Powered by UNetBoard 4.9.12 RTM © 2000-2006. Design & Mend by AndyGod. (Kernel by Discuz!)
處理需時 0.010361 秒, 查詢 5 次 , Gzip 壓縮 ( Cookies 錯誤解決方法 )
所有時間為 GMT+8, 現在時間是 2019-12-09 16:12 繁體中文 - 清除 Cookies - 聯繫我們 - 18P2P-Forum - 純文字版